Этот материал — не более чем реплика по поводу решения высокой власти страны возобновить с 1 февраля 2025 года индексацию пенсий работающим пенсионерам.
— Сегодня их свыше 7 миллионов 800 тысяч человек, и такие люди обладают солидным опытом, навыками, востребованы на рынке,— сообщил на совещании с вице-премьерами Председатель Правительства России М. Мишустин .— Необходимо также организовать разъяснительную работу по порядку расчета, чтобы граждане понимали, какую сумму они получат и из чего она складывается.
Что ж, лучше поздно, чем никогда. Хотя необходимость такого решения назрела несколько лет назад, наглядно проявившись в период пандемии и особенно остро — с началом специальной военной операции. Дефицит профессиональных и даже не очень квалифицированных кадров стал серьезным препятствием на пути решения актуальных задач, важных для страны.
Отмена индексации пенсий работающим пенсионерам произошла в 2016 году. По данным Росстата можно оценить результат такого решения: в 2015 году число работающих пенсионеров составляло 14,9 миллиона человек, в 2023-м — только 7,9 миллиона, уменьшившись почти в два раза. Неутешительны цифры и в Тульской области: из 549,1 тысячи пенсионеров, проживавших в регионе, в 2012 году продолжали трудиться 32,8%. В 2023 году из ныне живущих 497 тысяч пожилых туляков работают 126 423 человека (по данным Туластата), что составляет порядка 25% от общего числа пенсионеров. И дело далеко не только в хворях, желании отдохнуть или заняться воспитанием внуков. Решение уйти на заслуженный отдых, когда и ноги носят, и голова в порядке, а знаний и опыта — на пятерых хватит, обусловлено пресловутой индексацией пенсий и… обидой. Да-да, именно ею.
Когда многие тульские заводы сегодня обязаны работать, по сути, по законам военного времени и испытывают большую потребность в кадрах, тем более в опытных и творческих, возвращение в ряды конструкторов и технологов знающих специалистов, способных к тому же делиться идеями и практиками с молодежью, дорогого стоит. Руководители предприятий за ценой стоять не намерены, возвращая специалистов. Однако…
Разговаривая со своими сокурсниками-политеховцами из 70-х, талантливыми технологами и разработчиками, о возможности их возвращения в строй, я вначале слышала в ответ «подумаем», а потом, после недолгого размышления, однозначные «нет».
— Ты знаешь,— объяснил мне мой институтский друг,— за пять лет я уже наверняка отстал от современных требований, к тому же выпал из заводского режима, расслабился отдыхая. Но главное — обида гвоздем засела. Стаж трудовой — к полтиннику, работал на равных, а то и больше, с молодежью, ни дня не филонил, со своей зарплаты пенсионные отчисления выплачивал… Чем я и такие, как я, провинились перед государством, что к своей, далеко не барской, честно заработанной пенсии индексационную выплату не заслужил? Можно, конечно, ради индексации уволиться, а потом восстановиться, но как-то уж очень это унизительно. Странная позиция — проявлять социальную справедливость исключительно к неработающим пенсионерам… Может, власть одумается, тогда поглядим.
Собственно, примерно о такие отказы разбивается львиная доля попыток привлечь на работу «старую гвардию». А без нее, бывает, не обойтись. К примеру, когда Герой Труда РФ Евгений Анатольевич Дронов, устав ждать возрождения станкостроения «сверху», решил создать в структуре Туламашзавода собственное предприятие, то столкнулся с тем, что кадров — по крайней мере, разработчиков — нет. Искали тех, у кого сохранился хотя бы советский опыт, чуть не по всей стране. В конце концов, задачу решили, но костяк нового производства, что называется, серебряного возраста. Компенсации за отказ от индексации пенсий платятся за счет работодателя, да и размещается всё в Москве — в Тулу, естественно, специалисты почтенных лет переезжать отказались…
Но Туламашзавод — крупная акционерная компания, располагающая дополнительными ресурсами. А что делать предприятиям поменьше, коммерческому сектору? Кадров-то везде не хватает — от инженеров до водителей. Судя по количеству объявлений, уборщицы — и то дефицит…
И вот еще парадокс. Например, те, кто умеет крутить «баранку», если здоровье позволяет, навыки точно не теряют и готовы еще поработать, тем более что многие их молодые соратники по профессии сегодня востребованы СВО. Но, приходя по объявлению «требуется водитель», они, как правило, ставят условие платить им серые зарплаты, так как не хотят терять пенсионную индексацию. Получая отказ, претенденты нередко идут к другим, менее щепетильным в отношении налогового законодательства работодателям. И комментарии здесь излишни.
Рабочих рук и светлых голов недостает всюду. И решение по возвращению индексации пенсий, а с ними и работоспособных пенсионеров в больницы, за кульманы, к станкам, за руль — это частичное разрешение кадровой проблемы. Но его ждать еще больше полугода.
Дожить бы до реализации важного решения тем, кто и без индексации считает долгом, несмотря на возраст, служить знаниями и опытом родной стране, которая сегодня переживает трудные времена. А там, может, и другие представители старой гвардии подтянутся.
Фото: из открытых источников
