Госдума приняла сразу во II и III чтениях законопроект о введении требований к уровню локализации автомобилей, используемых в качестве легковых такси. Фракция ЛДПР не голосовала: необходимо улучшать жизнь россиян, а не создавать условия для роста цен на внутреннем рынке, заявил лидер партии Леонид Слуцкий
Законопроект уже успел вызвать большой резонанс в обществе. В ЛДПР обращалось много граждан, профильных организаций, объединений таксистов, которые требовали не принимать инициативу в таком виде, отметил Леонид Слуцкий. Люди уверены, что это приведет к росту теневого бизнеса и появлению нелегальных «бомбил».
Принятие законопроекта приведет к значительному росту цен на перевозки уже в ближайшей перспективе. Согласно новым поправкам с 1 марта 2026 года к работе в такси смогут допускаться автомобили, произведенные в рамках новых и ранее заключённых специальных инвестиционных контрактов (СПИК). Эта норма уже сократит количество машин в таксомоторной сфере и вынудит водителей менять авто, за что и будет расплачиваться потребитель, объяснил лидер ЛДПР.
«Пострадают и те, кто работает на себя, например, таксисты, которые пытаются увеличить свой доход и пополнить семейный бюджет. У них не получится использовать свой личный автотранспорт, если он не соответствует показателям локализации, то есть импортозамещения. Не будет никакого контроля.
Пострадает целая отрасль, сотни таксопарков. У многих есть собственный парк, который они как юрлицо должны будут обновить до последней машины. А это огромная и непосильная финансовая нагрузка.
Нам надо улучшать жизнь наших людей. Мы за все российское, но мы должны подходить разумно и действовать в интересах наших граждан. Поэтому в данном случае мы поддержать данный законопроект не сможем», ‒ резюмировал Председатель ЛДПР Леонид Слуцкий.
