Компания ООО «Максистрой» срывает сроки автомобильного ремонта в Ясногорском районе. С таким заявлением в редакцию «Тульской прессы» обратились читатели.
Речь, по их словам, идет сразу о двух объектах: д. Бураково — с. Квашнино — д. Чертовое — автоподъезд к д. Екатериновке и автоподъезд к д. Глазово. Их ремонт был запланирован на строительный сезон 2026 года, и контракт между администрацией Ясногорского района и ГУ ТО «Тулаавтодор» был заключен в конце апреля прошлого года. Стоимость работ — более 74 миллионов рублей.
Субподрядчиком выступила тульская компания «Максистрой».
ООО «Максистрой» зарегистрировано в Туле. Действует с 2008 года, занимается строительством автомобильных дорог и магистралей. Генеральным директором является Дмитрий Николаевич Голуб.
Компания регулярно участвует в госзакупках, выигрывает подряды на строительство и ремонт дорог в муниципальных образованиях Тульской области.
Что касается контракта в Ясногорском районе, то завершить работы по условиям контракта необходимо до 1 октября 2026 года. Впереди чуть меньше трех месяцев, но вопрос: а успеет ли справиться с ремонтом субподрядчик — уже возник. Администрация Ясногорского района направила в адрес «Тулаавтодора» письмо (документ есть в распоряжении редакции. — Прим. автора), где расписала что и на сколько процентов уже сделано. Спойлер: не сделано почти ничего.
Так, по состоянию на 29 июля по первому объекту выполнена только разработка грунта, и то только наполовину (50%). К остальным работам рабочие «Максистроя» не приступали совсем. В Глазове (это второй объект) дела идут чуть лучше: разработка грунта — на 50%, устройство подстилающих и выравнивающих слоев из песка — 11%, из щебня — 6%, устройство покрытия — тоже на 6%.
Но общая техническая готовность по обоим объектам составляет лишь 5%.
В рамках ли это нормативных сроков или косяк субподряда, выясняла специальная комиссия в лице заказчика, представителей ясногорской администрации, и исполнителей — сотрудников «Тулаавтодора» и»Максистроя».
Комментарий по данной ситуации «Тульская пресса» запросила у «Тулаавтодора». Первый заместитель директора — главный инженер Константин Кирилин ответил, что в настоящее время «уточняется ситуационная схема, после чего работы [по ремонту] будут продолжены».
«Срывы сроков отсутствуют в настоящее время, так как сроки завершения — 1 октября 2026 года», — добавил он.
