Владимир Маринин прокомментировал эффективность ямочного ремонта в слякоть

Фото: 1tulatv.ru

Весной и летом дорожники используют горячий асфальт, а вот зимой применяют литую битумную смесь

Владимир Маринин прокомментировал эффективность ямочного ремонта в слякоть. Об этом сообщает корреспондент "Первого Тульского".

Начальник управления по дорожному хозяйству объяснил, что сейчас ремонт проводят круглый год, отличается только технология проведения работ.

Весной и летом дорожники используют горячий асфальт, а вот зимой применяют литую битумную смесь. Поверхность дороги предварительно фрезеруют, удаляют пыль и сдувают основную часть воды.

Битумную смесь привозят уже в готовом виде в специальных машинах. Температура смеси превышает 200° C, поэтому остатки влаги просто испаряются и не влияют на прочность заплатки.

Автор: Первый Тульский