Автовладельцев в Тульской области ждут огромные суммы за утилизационный сбор — с 1 ноября 2025 года правила расчета утильсбора на автомобили в России могут измениться. Теперь сбор будет зависеть от мощности двигателя, и для разных автомобилей будут установлены разные ставки. Для автомобилей с мощностью до 160 лошадиных сил ставка останется льготной.
Минпромторг России подготовил новые правила в ответ на предложение от ассоциации «Объединение автопроизводителей России» (ОАР). Сейчас сбор рассчитывается только по объему двигателя и году выпуска автомобиля. Но сейчас многие люди покупают мощные автомобили с небольшими двигателями, включая электромобили. Поэтому старые правила больше не подходят.
Новые правила предлагают учитывать не только объем двигателя, но и его мощность. Базовая ставка сбора будет зависеть от типа и объема двигателя, а дополнительные коэффициенты будут зависеть от мощности двигателя. Это изменение коснется только легковых автомобилей (категория М1).
Для жителей Тульской области, которые покупают автомобиль для себя, правила останутся прежними. Они смогут получить льготный сбор на автомобили с мощностью до 160 лошадиных сил. Это самая популярная категория автомобилей, на которую приходится около 88% новых регистраций в России за последние пять лет.
Однако всё, что выше 160 сил, подпадает под гигантские суммы утильсбора. Минимальная сумма составляет 750 000 рублей (вместо льготной суммы в 3 400). Столько придется заплатить за машину с ДВС объемом от 1,0 до 2,0 литра и мощностью 161–190 лошадиных сил. Далее сумма ступенчато возрастает до 2,6 миллиона при том же объеме мотора и повышении отдачи. Если же на машине стоит мотор 2,0–3,0 литра, то придется заплатить от 1,9 до 2,9 миллиона рублей.
Эти изменения вступят в силу только с 1 ноября 2025 года. Люди, которые уже заплатили сбор по старым правилам, не будут обязаны платить снова.
Фото: Молодой коммунар
