Общественным транспортом в Тульской области ежедневно пользуются свыше 100 000 человек. Маршрутная сеть региона ежегодно расширяется. В 2024 году, например, появилось 8 новых льготных маршрутов, что позволило организовать транспортное сообщение в 6 населенных пунктах, где его раньше не было. Также внесены изменения в 41 маршрут, добавлены новые остановочные пункты, а на 15 маршрутах увеличены вместимость транспортных средств.
В сфере транспорта Тульской области трудится более 4500 сотрудников, включая водителей, механиков, ремонтников, кондукторов, медицинский персонал, диспетчеров и контролеров. Ежедневно на линии выходят около 1400 автобусов, троллейбусов и трамваев.
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области разрабатывает Региональный стандарт транспортного обслуживания населения и региональный комплексный план на 2025 год. Эти документы помогут оптимизировать маршрутную сеть и сделать транспорт доступнее для жителей региона.
В 2024 году заключены контракты на закупку транспорта по регулируемому тарифу, который требует, чтобы не менее 75% автобусов были не старше 5 лет. За год удалось обновить 301 единицу транспорта. Сегодня в парке льготного транспорта около 491 единицы (82%) соответствуют этому требованию.
Тульская область активно участвует в федеральных проектах по модернизации транспортной инфраструктуры. В 2023 году в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» закуплено 17 новых трамваев. Регион также получил 225 автобусов малого, среднего и большого класса в рамках инвестиционного проекта. Кроме того, в 2024 году приобретено 49 автобусов на специальные казначейские кредиты.
Город Тула приобрел 5 новых трамвайных вагонов, которые начали работать в 2024 году. Также закуплено 4 новых троллейбуса. Администрация города тестирует троллейбус от ООО «Синара – Городские машины». Новые автобусы и трамваи оснащены кондиционерами, камерами видеонаблюдения и системами активной безопасности.
В Туле на всех маршрутах установлены стационарные валидаторы, что упрощает оплату проезда. Однако жители региона продолжают жаловаться на нарушение расписания и техническое состояние транспорта. Транспортные компании также просят повысить тарифы из-за инфляции, роста цен на топливо и запчасти, а также необходимости увеличения заработной платы водителей.
Анализ показывает, что себестоимость пассажирских перевозок в Тульской области составляет 89 руб. 35 коп. за поездку в городе и 12 руб. 20 коп. за 1 км пути в пригороде. Тарифы на проезд находятся на нижней границе рентабельности, и их повышение необходимо для обеспечения бесперебойной работы транспорта.
Тульская область занимает 51 место из 89 регионов России по размеру установленного тарифа и 8 место из 18 регионов ЦФО. По железнодорожным маршрутам пригородного сообщения по ЦФО Тульская область на 8 месте.
Многие регионы уже рассматривают возможность повышения тарифов в 2025 году. Для принятия решения об индексации тарифов необходим комплексный подход, и работа в этом направлении уже ведется региональным правительством.
Фото: Молодой коммунар
